Wyposażenie standardowe
STIHL M-Tronic (FT)
- System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.
Zawór dekompresyjny
- Zawór dekompresyjny pozwala podczas uruchamiania usunąć z cylindra część sprężonej mieszanki. Umożliwia to znaczną redukcję siły potrzebnej do pociągnięcia za linkę rozrusznika, odciążenie osoby obsługującej urządzenie i ochronę całego systemu rozruchu urządzenia.
Silnik STIHL 2-MIX
- Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
NAKRĘTKA Z ZABEZPIECZENIEM PRZED ZGUBIENIEM
- Przy wymianie zestawu tnącego zastosowano praktyczną nakrętkę pokrywy koła napędowego z zabezpieczeniem przed zgubieniem.
System antywibracyjny
- Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.
KOMPENSATOR
- Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.
BOCZNY NAPINACZ PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ
- Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i zębami zderzaka oporowego.
Praktyczny korek zbiornika
- Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.
Dżwignia Kombi z przyciskiem STOPUŁATWIA OBSŁUGĘ.
- Potrzebna jest tylko jedna pozycja startowa na dźwigni kombi. Dzięki funkcji Stop dźwignia po wyłączeniu automatycznie wraca do pozycji roboczej. Dzięki temu rozgrzane urządzenie można od razu uruchomić.
STIHL Ematic z nowym systemem tłoczenia oleju
- System STIHL Ematic z nowym systemem tłoczenia oleju umożliwia zwiększenie ilości tłoczonego oleju odpowiednio do potrzeb. Jest to szczególnie istotne przy pracy z brudnym drewnem i pracy z dłuższą prowadnicą.
Filtr HD2
- Filtr HD2 wykonany jest z polietylenu i posiada nawet o 70% drobniejsze pory w porównaniu z filtrami flisowymi czy poliamidowymi, co w praktyce oznacza filtrowanie najdrobniejszych cząstek zanieczyszczeń. Filtr jest ponadto wodoodporny, nie absorbuje oleju i można go łatwo oczyścić. Hermetyczne zamknięcie zwiększa trwałość silnika i redukuje zużycie.
Ogranicznik głębokości cięcia
- Ułatwia szybkie, kontrolowane na głębokość cięcie. Bezstopniowa regulacja głębokości cięcia do ok 20 cm. Regulacja jest możliwa również poprzez rękawice ochronne.
Uchwyt pilarki z miejscem na klucz
- Zapewnia poręczność i ergonomię pracy. Klucz jest zawsze pod ręką np. przy wymianie piły łańcuchowej.
Metalowa osłona przy gaźniku
- Przy cięciu pewnych materiałów np. bitum, unika się gromadzenia nadmiaru powstających zanieczyszczeń chroniąc gaźnik.
Szybki napinacz ogranicznika głębokości cięcia
- Ułatwia użycie w różnych pozycjach. Zapewnia odpowiednie napięcie i trzymanie ogranicznika głębokości cięcia.
Duży uchwyt linki rozrusznika
- Duży uchwyt linki rozrusznika umożliwia pewny i łatwy start.
Zoptymalizowana pokrywa koła napędowego
- Lżejsza, węższa oraz spłaszczona pokrywa koła napędowego redukuje wysiłek przy okrzesywaniu i wspomaga wydajne odprowadzanie wiórów.